За десять лет средний холодильный коэффициент техники вырос с 2,94 до 3,14 — это около 7% экономии электроэнергии. На отдельных переходах прирост больше: смена хладагента R22 на R32 дала рост коэффициента с 2,76 до 3,61, то есть 30%. Разбираем по типам оборудования, где прибавка реальная, а где её съели мощность и дешёвые модели.
Хотя темпы развития холодильной техники и несравнимы со сферой IT, разработки последнего десятилетия позволили заметно продвинуться по ряду направлений.
Это можно оценить и по объективным данным сравнения оборудования, и исходя из опыта деятельности компании ФростТехнолоджи, которая за последнее десятилетие обеспечила поставку и установку тысяч единиц холодильной техники для коммерческих и промышленных предприятий.
Основные направления прогресса – это увеличение энергоэффективности установок и экологичность. Сравнению этих характеристик мы и посвятим данный обзор.
Главное изменение — рост холодильного коэффициента в среднем с 2,94 до 3,14 и переход на хладагенты с меньшим влиянием на климат.
За последние 10 лет широкое применение получили роторные, спиральные и винтовые компрессоры, что позволило повысить надежность и уменьшить шумность оборудования. Внедрен более экологичный хладагент R410a, что в свою очередь потребовало доработки всех основных узлов кондиционеров для эксплуатации под высоким давлением. Значительных усилий потребовало и внедрение хладагента R407c, значительно усложнился процесс заправки оборудования и возросли требования к квалификации и профессионализму мастеров по сервису и монтажу холодильной техники. При этом каждый из новых хладагентов не только повышал экологическую безопасность, но и обеспечивал энергоэффективность оборудования.
Если сравнить средние арифметические значения холодильных коэффициентов оборудования, то за последние 10 лет это значение увеличилось с 2,94 до 3,14. Это около 7% увеличения энергоэффективности, что весьма существенно для работы любого предприятия, эксплуатирующего холодильную технику.
Внедрение экологически безопасных хладагентов также позволило улучшить эффективность работы холодильных систем. Так, например, переход с R22 на R32 способствовал увеличению холодильного коэффициента с 2,76 до 3,61, то есть дал 30%-ный прирост эффективности. Но нельзя сказать, что это целиком «заслуга» хладагента. Более эффективной стала работа всех узлов, в том числе компрессоров и электронных систем управления.
| Что сравниваем | Было ~10 лет назад | Стало | Прирост |
|---|---|---|---|
| Среднее по холодильной технике | 2,94 | 3,14 | около 7% |
| Сплит-системы и моноблоки, среднее | 3,19 | 3,4 | около 7% |
| Переход с R22 на R32 | 2,76 | 3,61 | 30% |
| Переход с R22 на R410a | 2,9 | 3,67 | 27% |
| Чиллеры, среднее | 2,56 | 2,72 | 6% |
| Чиллеры на R134a | 2,63 | 2,77 | 5% |
Значения — средние холодильные коэффициенты (отношение холодопроизводительности к потребляемой мощности) по оборудованию, которое ФростТехнолоджи поставляла и обслуживала в 2016–2026 годах.
Здесь прибавка есть, но не у всей техники: среднее выросло с 3,19 до 3,4, а оборудование на R410a стало в среднем хуже, чем десять лет назад.
В среднем, холодильный коэффициент данного оборудования десять лет назад составлял 3,19. Широко использовались хладагенты R22 и относительно новый R410a. Показатель первого равнялся 2,9, системы, работающие на R410a, имели холодильный коэффициент 3,67.
Соответственно, при массовом переходе бытового и полупромышленного оборудования с R22 на R410a энергоэффективность увеличилась на 27%.
К 2017 году лидерство на рынке заняли системы, работающие на R410a и R32, что позволило увеличить среднее значение холодильного коэффициента до 3,4. Наилучшие показатели были у R32 — 3,75. Также следует отметить один важный момент – техника, работающая на R410a, имеет средний коэффициент в 3,3, что ниже показателя десятилетней давности.
Существует две основные причины падения энергоэффективности.
Первая – это значительное расширение модельного ряда холодильной техники. Появились более мощные модели, обеспечивающие высокую холодопроизводительность. При этом повышение производительности повлекло к снижению холодильного коэффициента.
Вторая основная причина – появление на российском рынке большого количества дешевой техники азиатских производителей. Это позволило снизить первоначальные затраты, но, в конечном итоге, негативно сказалось на надёжности и экономичности оборудования. Поэтому нашим клиентам мы предлагаем только качественные и проверенные решения.
Ощутимый прирост энергоэффективности дал переход с R410a на R32— в среднем на 10%. Поэтому можно смело утверждать, что переход на экологичные хладагенты для сплит-систем и моноблоков позволил снизить эксплуатационные затраты.
У чиллеров прибавка скромнее — коэффициент вырос с 2,56 до 2,72, то есть на 6%, зато у отдельных производителей совокупный рост превышает 20%.
В последнее десятилетие значительно повысилась и энергоэффективность чиллеров. Коэффициент вырос с 2,56 до 2,72, что дало 6% прироста энергоэффективности. При этом шел практически непрерывный процесс смены хладагентов, хотя и не такой ярко выраженный, как в сплит системах. С R407c производители перешли на R134a, а затем на более экологичный R410a.
Так, используемый ранее хладагент R407c применяется и по сей день, также как и оборудование, функционирующее на R134a. В последние годы появились чиллеры, работающие на R410a, что дало 7% прироста холодильного коэффициента.
Явным примером технического прогресса последних лет стали чиллеры, использующие хладагент R134a. Благодаря усовершенствованию узлов холодильный коэффициент оборудования вырос на 5% - с 2,63 до 2,77. У отдельных производителей совокупное увеличение энергоэффективности (технический прогресс и новые хладагенты) превышает 20%.
Инженер сервисной службы снимает рабочие параметры чиллера — давления, перегрев, переохлаждение, токи компрессора — и говорит, сколько машина теряет сейчас и что вернёт регламентное обслуживание.
Ремонт и диагностика чиллеров
Замена техники ради одного коэффициента окупается редко — быстрее отдаёт обслуживание уже установленной машины.
Разница в 6–7% между поколениями оборудования заметна на большом парке и при круглосуточной работе. На одиночной камере или одном чиллере эти проценты обычно меньше, чем потери от загрязнённого конденсатора, недозаправки или неверно выставленной автоматики: там счёт идёт на десятки процентов.
Поэтому порядок действий такой: сначала привести в порядок то, что уже стоит на объекте, снять фактические параметры работы и посчитать потребление, и только потом сравнивать с новой машиной. Если оборудованию больше десяти лет и оно работает на R22, замена обсуждается всерьёз: хладагент выводится из оборота, а сервис такой техники дорожает с каждым годом.
В среднем по холодильной технике — с 2,94 до 3,14, то есть около 7%. На отдельных переходах больше: с R22 на R32 коэффициент вырос с 2,76 до 3,61 (30%), с R22 на R410a — с 2,9 до 3,67 (27%).
Две причины. Первая — расширился модельный ряд: появились мощные модели с высокой холодопроизводительностью, у которых коэффициент ниже. Вторая — на рынок пришло много дешёвой техники, у которой экономичность и надёжность ниже. Средний показатель по R410a из-за этого опустился до 3,3 против 3,67 раньше.
Как правило, нет: 6–7% разницы между поколениями окупаются долго. Сначала считают потери на своей машине — загрязнение теплообменников, утечка хладагента, режим работы автоматики. Обслуживание обычно возвращает больше процентов, чем даёт новое поколение техники.
Оно продолжает работать, но хладагент выводится из оборота, и его цена растёт. Для такой техники замена или перевод на другой хладагент — вопрос ближайших лет, а не «когда сломается».
Мастер с допуском и оборудованием для заправки по массе. R410a и R32 работают под высоким давлением, а R407c — смесь, которую заправляют только в жидкой фазе. Ошибка на этом этапе сводит на нет всю разницу в энергоэффективности.
Энергетическая эффективность и экологическая безопасность холодильной техники постоянно увеличиваются, что можно оценить по итогам последнего десятилетия. И этот процесс продолжается, судя по новинкам последних лет, представленным на рынке холодильной техники.
Что же касается процесса внедрения и модернизации старых систем, то для конечного пользователя важно найти «золотую середину» между ценой и качеством решения. И здесь основную роль играет выбор компании, которая возьмёт на себя проектирование, поставку, монтаж и обслуживание холодильного оборудования. От её профессионализма зависит грамотность подбора узлов и агрегатов, установки, пуско-наладки, и, соответственно, успешность эксплуатации в течение следующего десятилетия.
На чём основано: данные сравнения характеристик оборудования разных поколений и опыт сервисной службы ФростТехнолоджи — поставка, монтаж и обслуживание холодильной техники для коммерческих и промышленных предприятий с 2008 года.

Остались вопросы по статье или по вашему оборудованию? Опишите ситуацию — инженер ответит и подскажет, нужен ли выезд.
Задать вопрос инженеру
Цены
Камера для созревания сыра: купить или сделать самому - что выгоднее (цены, комплектация, ошибки выбора)
Сколько стоит камера созревания сыра, что входит в комплектацию, когда выгоднее собрать её самому и какие ошибки выбора обходятся дороже всего.
Объяснение
Что такое промышленные чиллеры и как они работают: полный гид для инженеров и закупщиков
Как устроен и работает промышленный чиллер: цикл охлаждения, типы машин, хладагенты, расчёт мощности, COP и EER, монтаж и обслуживание.